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2025年2月热门航线运价参考
2025.03.11

  


  2月份长江干散货综合运价指数858.9,环比下跌4.9%、同比下降 5.9%。


  分区段:


  长江上游综合运价指数环比下跌5.3%

  长江中游综合运价指数环比下跌4.1%

  长江下游综合运价指数环比下跌5.6%


  分货种:


  煤炭运价指数环比下跌4.2%

  金属矿石运价指数环比下跌3.5%

  矿建材料运价指数环比下跌6.6%

  非金属矿石运价指数环比下跌12.0%

  粮食运价指数环比下跌7.7%


  2月份市场分析


  本月上旬受春节假期等因素影响,工业生产处于淡季,沿江工业企业生产活动放缓。春节过后,随着企业较快复工复产,生产活跃度提升,叠加政策组合落地见效,市场需求有所释放。受春节前电厂大量备货及节后工业用电需求复苏缓慢影响,煤炭货运需求疲软。钢材市场继续承压,铁矿石货运需求释放有限。房地产、基建项目部分停工,建材等需求阶段性回落,砂石等货运需求偏弱运行。节后船舶集中投入运营,活跃船舶运力逐步回升,运力供给增长,加之本月燃油价格有所下调,船舶综合运输成本略有下降,推动运价指数环比下跌。


  3月份市场分析


  3月份,电煤需求季节性回落,电厂煤炭日耗维持低位,采购多以长协煤为主,补库需求释放有限,预计长江煤炭运价有所下跌。工业活动全面恢复后,钢材市场迎来阶段性补库需求,但受高库存和成本弱化影响,钢价反弹空间有限,铁矿石运价仍将承压,预计长江金属矿石运价小幅下跌。随着施工旺季的到来,沿江大型工程项目加快推进,建材市场货运需求将不断释放,预计长江矿建材料运价有所反弹。春耕备肥旺季叠加化工厂全面复工,磷肥、磷酸盐等下游产业需求持续释放,预计长江非金属矿石运价有所回升。沿江港口大豆等粮食库存偏高,粮食加工企业多以补库为主,运输需求平稳,预计长江粮食运价小幅下跌。结合长江干散货综合运价指数历史走势,预计3 月份长江干散货运价指数环比略有下跌。


  (注:以上部分内容摘自交通运输部-长江航运管理局长江干散货运价指数情况分析)

  

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