6 月份长江干散货综合运价指数845.7，环比上涨2.9%、同比上升 7.1%。

　　分区段：

　　长江上游综合运价指数环比下跌2.9%

　　长江中游综合运价指数环比上涨 6.3%

　　长江下游综合运价指数环比上涨3.7%

　　分货种：

　　煤炭运价指数环比上涨7.4%

　　金属矿石运价指数环比上涨5.0%

　　矿建材料运价指数环比下跌1.3%

　　非金属矿石运价指数环比下跌0.4%

　　粮食运价指数环比下跌2.2%

　　６月市场分析

　　6 月份，长江干散货综合运价指数在连续下跌4 个月后有所反弹，环比上涨 2.9%。本月我国制造业采购经理指数PMI 为49.7%，环比上升 0.2 个百分点，制造业景气水平继续改善。进入梅雨季以来，长江流域迎来持续强降雨，中下游水位迅速上涨、流速加快，上行船舶油耗增加，煤炭、铁矿等上水货类航线运价明显上涨。同时，雨水密集天气增加煤炭等货种装卸难度，船舶作业效率及周转率有所下降，叠加本月燃油价格上调等因素，船方综合运营成本上升，推动本月干散货综合运价指数环比上涨。

　　７月市场预测

　　7 月，长江流域步入迎峰度夏用煤高峰期，沿江电厂动力煤需求明显增长，电煤货运需求持续释放，预计长江煤炭运价稳中有升。钢铁市场需求偏弱运行，沿江铁矿石货运需求增速放缓，预计长江金属矿石运价保持平稳。高温雨水天气增多，下游建筑施工进度有所影响，砂石骨料需求放缓，大量洞庭湖天然砂涌入市场，局部货运需求有所增长，预计长江矿建材料运价略有上涨。磷矿、硫磺等原材料价格稳定，化工企业终端生产按需补库，预计长江非金属矿石运价略有下降。沿江粮食加工企业多以按需采购为主，货运需求总体稳定，预计长江粮食运价略有上升。结合长江干散货运价指数历史走势，以及汛期船舶能耗增加等因素，预计 7 月份干散货运价指数环比上涨。

　　(注:以上部分内容摘自交通运输部-长江航运管理局长江干散货运价指数情况分析)