2025 年 2 月 22 日上午，安徽省交通运输厅组织召开了全省海事水运工作会议。此次会议意义重大，不仅传达了 2025 年全国海事工作会议的重要精神，还对过去一年全省海事水运工作进行了全面总结，并对 2025 年的工作任务做出了细致部署。

　　安徽省交通厅党组书记、厅长聂爱国出席会议并发表重要讲话。他指出，在过去的 2024 年，全省海事水运工作紧密围绕多个关键方向展开，成果丰硕。在服务国家重大战略方面，水运能级不断攀升；为实现物流降本提质增效，服务能力得到显著提升；致力于优化发展环境，治理水平也取得了有效进步；始终坚守安全底线，水上安全形势持续稳定向好；通过强基提质赋能，执法管理的质量和效率不断提高；聚焦绿色智慧发展，可持续发展的动力愈发强劲。

　　安徽省内河水运发展呈现出基础稳固、动力充沛的良好态势，多项内河水运关键指标在全国都名列前茅。2024 年，安徽省完成港口货物吞吐量 6.9 亿吨，集装箱吞吐量达到 283.6 万标箱，与上一年相比，分别增长了 3.4% 和 14.8%。值得一提的是，水路货运量已连续 10 年在全国稳居首位，芜湖港、池州港、马鞍山港、铜陵港更是长期保持内河亿吨港的地位。全省港口在汽车运输方面成绩斐然，累计发运汽车 101.96 万辆，其中出口量为 82.51 万辆，同比增长幅度分别达到 24% 和 26%。此外，合肥在 “新三样” 危险货物运输上实现了 “一站式” 服务，极大提高了运输效率。芜湖港的智能网联自动驾驶示范项目也已正式投入运营，智慧航道和绿色港口建设取得了新的突破。绿色港口与航运示范工程入选亚行建议项目，预计将新增 2 亿美元的外资贷款，这为安徽水运的进一步发展提供了强大的资金支持。

近年来，安徽省委、省政府对水运发展给予了高度重视，明确提出加快打造 “水运安徽” 的战略规划。围绕打造具有重要影响力的 “三地一区”，积极出台了一系列切实可行的政策措施，全力推动水运事业发展并取得了实质性进展。展望未来，水运在服务重大战略以及经济社会发展中的重要性不言而喻。按照省委、省政府和交通运输部的工作安排，安徽将紧紧抓住发展机遇，勇敢面对各种困难和挑战，全力加快 “水运安徽” 建设步伐，构建一个畅通高效、绿色智慧、安全可靠且保障有力的现代化内河航运体系。