在 3 月 28 日这一具有标志性意义的日子里，我国船舶动力领域迎来了重大突破 —— 首型高替代率甲醇燃料船用中速机在中船集团第七一一研究所顺利交付。与此同时，8 台套甲醇燃料中速机新订单成功签订，这无疑是我国高端甲醇动力技术发展的一个重要里程碑，标志着其正式从前期研发阶段大步迈向产业化应用的全新征程。

　　这一具有创新性的甲醇燃料中速机，是中船集团七一一所的心血结晶，完全由该所自主研制。它的缸径为 210 毫米，额定转速稳定在 1000 转 / 分钟，额定功率达 1000 千瓦。为了实现甲醇在船用动力上的高效应用，该中速机采用了先进的甲醇缸内直喷技术。在研发过程中，七一一所的科研团队成功攻克了一系列关键技术难题，像是甲醇高效清洁燃烧与排放控制技术，这一技术确保了甲醇燃烧过程的充分与环保；甲醇柴油双直喷一体式喷射器的设计，有效优化了燃料喷射效果；还有零部件耐腐蚀技术，极大地提升了设备的使用寿命和稳定性。此外，这款中速机还配备了七一一所自主研发的高紧凑双燃料喷射系统以及灵活燃料智能化控制系统，这些先进配置使得该机型具备绿色高效、安全可靠的显著优势。

　　特别值得一提的是，在功率表现与传统柴油机不相上下的情况下，这款甲醇燃料中速机的甲醇替代率表现十分亮眼，超过 90%，最高甚至能达到 95%。从环保数据来看，单台设备若使用绿色甲醇，每年减碳量超过 5000 吨，氮氧化物排放量减少 60%，硫氧化物排放量更是能降低高达 99%。这些数据表明，该中速机为航运业实现绿色低碳转型提供了强有力的技术支持。

　　此次交付的甲醇燃料船用中速机，即将在航运领域大展身手。它将作为推进主机，应用于上海长江轮船有限公司建造的 130 米甲醇动力川江标准干散货船，助力长江航道首支规模化运营的清洁船队能够更快地投入运营。这也意味着，中船集团第七一一所在内河航运领域已经实现了纯电、LNG、甲醇等多种绿色动力技术的全面应用，为内河航运的绿色发展奠定了坚实基础。