在交通强国与数字中国战略稳步推进的当下，交通基础设施数字化转型升级成为推动交通运输新质生产力发展的关键力量。4 月 24 日，交通运输部例行新闻发布会披露重要进展：公路水路交通基础设施数字化转型升级首批入选区域成果斐然，超 700 公里干线通道完成智慧扩容，西江干线、京杭运河江苏段更是实现电子航道图全面覆盖。

　　今年是交通运输部联合财政部助力公路水路数字化转型的第二年。首批 8 个区域自实施半年来，34 亿元中央财政资金已先期到位。这些资金聚焦于 G4 京港澳高速、G30 连霍高速、G15 沈海高速、京杭运河、西江干线等关键路线，不仅大力推进安全韧性提升、“一张网” 出行服务等场景的规模化、网络化应用，还积极推动 “一路多方”“闸港区船” 体制机制创新，为交通领域数字化转型注入新活力。

　　从国家战略与区域发展的宏观视角出发，第二批支持区域的名单也已确定。经过激烈的竞争性评审，天津、河北、山西等 12 个地区脱颖而出。它们与首批区域相互连接，持续为公路水路交通基础设施数字化转型添砖加瓦，致力于智慧扩容、安全增效与产业融合。第二批入选区域所选通道及网络，超 85% 纳入国家综合立体交通网 “6 轴 7 廊 8 通道” 主骨架。与首批区域协同配合，基本实现京津冀 - 粤港澳主轴、京津冀 - 长三角主轴和沪昆走廊的贯通，极大提升了对京津冀、成渝都市圈的服务效率。此外，第二批区域的推进，还将加速高速公路与普通公路的协同发展，推动嘉陵江、汉江等高等级航道与长江干线的干支联动。

　　交通运输部综合规划司副司长金敬东表示，两批区域的支持实施成效显著。智慧扩容方面，通道运行效率预计提升约 20%；安全增效方面，突发事件应急响应效率预计提升约 30%。未来，相关部门将持续加大工作力度，深入推进交通基础设施数字化转型升级，推动创新应用场景大规模落地，重塑交通运输行业流程、系统与制度，全方位提升公共服务能力、行业管理效能和产业协同创新水平。